在屯溪搭上計程車奔向湯口﹐司機老大問我們要走高速公路還是走普通道路。如果要走高速公路﹐那公路收費人幣十五元得我們出﹐司機強調他都無所謂﹐當時天色漸晚當然要走高速公路。在上高速公路前還得先走段普通道路﹐路旁有農民燒收割後油菜花的梗子﹐這種燒受割後的剩餘作物的習慣雖至古到今﹐海峽二岸都如此﹐但在今天這種要減炭的年代﹐加以煙霧也妨害公路安全﹐這種方式恐怕已經是弊多於利。
這時太陽已西下成一個大蛋黃﹐襯托著田園及遠山﹐風景其實不錯﹐但當時沒請司機停一下拍張照﹐都現在還一點後悔。既然要走上半個鐘頭左右﹐就和司機老大聊了幾句。我們非常驚訝這徽商大會已經第四年了﹐就在這個周末(當天是禮拜四)開始﹐連帶家屬今年預計會有近萬人到屯溪。
說著車子上了合銅黃高速公路﹐這條高速公路是由合肥經銅陵到黃山﹐比我們來時的杭徽高速公路還要新﹐去年(2007)九月底才通車。上了高速公路沒多久我們就觀察到路上隧道一個接著一個﹐在隧道前的路標都標明了隧道的長度﹐最短的一百多公尺﹐而最長的超過三公里。隧道看來造的很不錯﹐照明很好﹐長隧道的隔一段就有通風扇。從司機兄那裡得知這段路竟然才花了二﹐三年﹐我們沒仔細算但從屯溪到湯口這段路怕是有不下十個隧道﹐而有幾個還超過一公里﹐有的長隧道甚至不是一直線還有些弧度﹐這難度就更大了。這樣一段路能三年造成﹐也難怪司機老大描述時頗感自豪。
車子在湯口下了高速公路﹐司機老大指著路旁的標示說那便是去黃山公園搭纜車的巴士站。然後他問我們有沒有住的地方﹐我們想讓他賺一點介紹費也好﹐就請他介紹三﹐四星級的旅館。沒想到他老大隨手指著巴士站左邊的旅館說那就是三星級的﹐對面是同老闆開的四星級旅館。他和這二家旅館都沒關係﹐我們可以自己去看看﹐要是不滿意他還可以帶我們去別家。
這裡我們要說的是﹐雖然我們在大陸碰過故意繞路的計程車司機﹐但更常見到的是像這位老大一般規矩作生意的人。我們不會因為被一個司機繞路就把所有的司機都當成壞人。大陸當然有騙子及壞人﹐但按比例來說未必與台灣有何不同﹐多半的人其實都規規矩矩﹐也沒把我們當敵人或肥羊。今天台灣綠營的人對大陸人有著一種奇怪的優越+疑懼+排斥的複雜態度。他們對現在三通的步伐更是反對﹐但我們認為只有通過交流才能降低猜疑。
